Na het succes van vorig jaar staan we in 2025 met een grotere stand aan het hoofdgangpad. Mis deze unieke kans niet om je netwerk uit te breiden en zaken te doen op deze gerenommeerde Amerikaanse maritieme vakbeurs. Meld je aan
Organisator
Joëlla Lucas
Teamleider Trade, Events & Trainingen
+31(0)884451024
lucas@maritimetechnology.nl
Kosten per bedrijf (excl BTW)
- NMT-IRO-leden: € 5.950,-.
- Niet-leden, € 6.450,-.
- Co-exhibitor listing: € 295,-.
- Minimaal 10 en maximaal 12 bedrijven.
- Prijzen zijn exclusief reis- en verblijfskosten.
- Maximaal 2 deelnemers per bedrijf.
Deelname is inclusief
- Wandpaneel van 1meter x 2,5 meter hoog
- Inclusief graphic (tegen meerprijs kun je een tv scherm huren)
- Afsluitbare desk + stoel
- 2 exposantenpassen
- Catering + Lunch
- Matchmaking activiteiten
- Netwerkreceptie op de beursvloer
- Gezamenlijke promotie van Nederlandse maritieme maakindustrie
- Ondersteuning vanuit NMT-IRO
Over de beurs
De International WorkBoat Show is een jaarlijkse beurs en conferentie die zich richt op commerciële schepen. In 2024 stonden meer dan 800 exposanten op de beurs en kwamen er meer dan 12.000 bezoekers. Meer informatie: https://www.workboatshow.com/
Het NL Paviljoen is niet alleen groter dan vorig jaar, maar ligt ook direct aan het hoofdgangpad in de International Business Hub, naast de landenpaviljoens van Canada en Australië.
Samen met het Nederlandse consulaat organiseren we ook deze editie weer een Netwerkreceptie op de beursvloer en een matchmaking-event met de andere landenpaviljoens.
Marktinformatie
De scheepsbouwindustrie in de Verenigde Staten omvat diverse sectoren, waaronder de bouw en onderhoud van commerciële zeeschepen, marineschepen, luxe superjachten en binnenvaartschepen. Uiteraard vallen schepen voor de offshore-industrie, zowel voor de olie- en gasindustrie als de opkomende offshore windindustrie onder de noemer van commerciële zeeschepen.
De huidige staat van de scheepsbouwindustrie in de Verenigde Staten wordt gekenmerkt door aanzienlijke uitdagingen, waaronder hoge kosten, inefficiëntie en een achterstand op internationale concurrenten. Het bouwen van schepen is aanzienlijk duurder in de VS. Bijvoorbeeld, het bouwen van schepen (zoals CTVs, WTIVs en SOVs) voor de offshore-industrie in de VS kan tot wel twee keer zo duur zijn als in Europa en Azië. Omdat de scheepsbouwindustrie in de VS niet erg competitief is liggen er enorm veel kansen voor bedrijven uit grote scheepsbouwlanden. Zeker voor Europese bedrijven die kwalitatief betere producten leveren vergeleken met Aziatische landen. Europa heeft nog een groot en hecht netwerk van toeleveranciers en ontwerpbureaus, zeker ten opzichte van de VS.
Ondanks de problemen in de scheepsbouwindustrie in de VS blijft de industrie actief dankzij de Jones Act, die vereist dat schepen die tussen Amerikaanse havens varen, in de VS worden gebouwd. De totale inkomsten voor de Amerikaanse scheepsbouw- en reparatie-industrie worden in 2019 geschat op 27,9 miljard dollar, vergeleken met 26,9 miljard dollar in 2018.
De commerciële vloot van zeegaande schepen is oud en er is behoefte aan vervanging. Bovendien richten scheepswerven in de VS zich nu ook steeds meer op opkomende markten zoals offshore wind, waarvoor nieuwe typen schepen nodig zijn.
Overtuigd? Meld je dan aan
Deelnemers International Workboat Show New Orleans
Gerelateerde evenementen
Metstrade 2025
De grootste internationale B2B beurs voor de jachtbouw industrie in de RAI in Amsterdam. Onder de merknaam Holland Yachting Group organiseert NMT-IRO het NL Paviljoen in de Super Yacht Pavilion in hal 9. Deelname exclusief voor leden van NMT-IRO!
Marintec 2025
Ben jij aanwezig bij de grootste scheepsbouwbeurs van Azië? NMT-IRO organiseert het NL Paviljoen tijdens Marintec China 2025. Al meer dan 40 jaar staat deze beurs bekend als het meest volledige B2B-platform voor de internationale maritieme industrie. Met ruim 71.000 professionele bezoekers uit 100 landen, mag je dit zeker niet missen.
APM Singapore 2026
APM Singapore is een beurs gericht op scheepsbouw en de offshore-industrie. Singapore is één van de wereldwijde knooppunten voor spelers binnen de maritieme industrie en een toegangspoort naar Azië. Kortom, een beurs met volop exportkansen. Maak gebruik van ons netwerk en schrijf je in.
